红旗HS7将于2019年上市，全系搭载3.0L V6TD发动机

　　2018年红旗品牌迎来新的发展机遇，并以累计3万余辆的销量完美收官，在即将到来的2019年，红旗品牌积极布局SUV，其中作为中国品牌首款高端中大型SUV，红旗HS7将迎来正式上市。

　　红旗HS7将全系搭载3.0L V6TD发动机，这是国内首款V6机械增压发动机，更是中国一汽自主创新的、具备国内最高水平的发动机，堪称国内高性能自主动力的扛鼎之作。

　　3.0L V6TD发动机动力输出：248kW、445N·m，最大扭矩持续转速3000-5000r/min，性能全面超越同级主流SUV车型所搭载的3.0L增压发动机。强大的性能背后是中国一汽在发动机领域的六个首创。首次自主开发V型增压直喷发动机

　　机械增压的一大作用是改善低转动力输出性能，技术成本高，通常只有赛车和高档车才有这方面需求。但能带来极为优秀的瞬态加速性能和高原动力性，因此，红旗HS7的驾驭十分值得期待。

首次应用可变滚流技术

　　在低速行驶时，这项技术可以缩小进气截面，提升发动机的气道滚流和燃烧速度燃烧均匀性、达到降低排放和改善燃烧的效果。

　　在高速行驶时，则会增大进气截面，从而增加进气量、提升发动机动力性响应。

　　总体来看，该技术提高了燃烧稳定性，降低了发动机排放，兼顾了动力性及燃油经济性。

首次应用离合式水泵、首次应用水冷排气歧管

　　它们的重要作用是使发动机在启动时尽快升温，减少发动机在低温状态下的运行时间;在高负荷工况下，它们也能降低温度，使其保持恒温。它们就像是发动机的“变频空调”，在实现降油耗目标的同时，也减少了污染颗粒物的排放。

首次自主开发V型增压直喷发动机、首次应用200bar喷油系统

　　汽油缸内直喷技术可以很好的规避以往电控燃油喷射系统的缺点。

　　采用200bar直喷技术，优化的喷油油束结合高滚流进气，使燃油颗粒直径明显缩减，并能在极短时间内得到迅速蒸发，实现油束喷射的最小燃油湿壁和良好雾化，燃烧更加充分、显著减少机油稀释，确保发动机高可靠。

　　品牌发展，产品为本。无论是红旗HS7，还是其搭载的发动机，都是新红旗品牌战略落地的关键成果，是中国一汽红旗品牌在产品和技术上高水平、高标准和高品质的集中体现。

　　3.0L V6TD发动机，不仅充分保障了自身强大的动力性能，更展现出了极致的高端产品实力，和红旗品牌60载高档造车技术经验。作为红旗品牌重要生力军，红旗HS7必将以高动力、强越野、高舒适和低油耗树立中国品牌C级高端SUV新标杆。