最低调的奥迪车!Quattor+空气悬挂+托森,高速稳如牛
众所周知的是,在大型豪华商务轿车队列中,德系三强的“三架马车”可以说是牢牢的占据了一线豪车的前三甲位置,而在性能车型队列也是属于它们旗下的性能部分最为知名,...
众所周知的是,在大型豪华商务轿车队列中,德系三强的“三架马车”可以说是牢牢的占据了一线豪车的前三甲位置,而在性能车型队列也是属于它们旗下的性能部分最为知名,其中的每一个存在在市面上都是广为人知的“狠角色”,奔驰AMG系列丶宝马M系列丶奥迪RS系列这三个无论哪一个单拉出来都是相当能打的,故而这三个系列的车型在市面上也是非常受大家欢迎。
而其中也有不少属于大家的梦想车型,性能车型身上有着更为纯粹的加速性能表现,对于商务轿车跟大型SUV车型来看,它肩负的使命更为清晰,极致的加速性能以及高级的驾驶操控体验是所有性能车型一直所追求的,令人沉醉的轰鸣声以及运动风格的外观更是让人久久不能忘怀。
大型轿车以及性能车对于不同用途的人来说都是不错的选择,只是相对来说,性能车型的售价往往是普通轿车的数倍,对于有着性能梦却预算紧张的人是一个深深的遗憾,而其实相对来说,德系车对于价格有着科技的分区,奥迪就在普通车型之中跟RS系列加入了一个衔接的却不起眼的系列存在,那么我们今天要说的车呢,可以说是最低调的奥迪车!Quattor+空气悬挂+托森,高速稳如牛却没人欣赏,这台车就是奥迪S6。
奥迪的S系列不如普通系列在市面上那么常见,也不如RS系列那么高调,相对来说,它可能更为符合国人的“中庸之道”,在有着与普通车型区别不大的外观之下却有着更为强劲的动力部分,从一定程度来说,也是符合了更全面的需求化定制,其实从整个外观部分来看,除了几处细节不同外,它与普通的奥迪A6区别并不大,家族式的六边形格栅搭配上S系列的独特标识,加上矩阵大灯的配置,在暗暗中散发着不错的档次感,车身侧面,V8的标识也是昭然若揭的告诉大家它性能车的身份,还有的就是红色大卡钳配置,车尾部分除了经典的流转大灯还有就是双边四出的排气筒加上S系列标识,运动身份跟细节质感得到不错的体现。
我们再来说一下内饰部分,红黑色的经典搭配,更为的烘托出复古运动效果,机械加液晶组合的仪表盘加上悬浮式全液晶中控屏,细节部分运用大量的碳纤维材质,而且在方向盘部分上也加入了S系列的标识,在内外呼应的同时形成了不错的专属性质,在偏向于简洁的内饰风格中也是保持精致程度相当高的细节做工水准,不得不说的是,奥迪在工艺水准方面还是有着非常高级的表现。
动力部分也是让人非常期待,一台4.0T的双涡轮增压发动机加上奥迪独家的Quattor四驱系统加持,而且在双独悬的基础更是配置了空气悬挂来进一步保证驾驶时的内饰舒适性,在制动方面有着大卡钳以及托森差速器的双配合,综合来看,果真是“固若金汤”的配置套装,V8发动机可以爆发出4.1S的零百成绩,车身尺寸为4934*1874*1443,轴距为2917。
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