高通推新型无线充电技术：在路上给电动汽车充电！(3)

　　这一技术的基本原理与目前大多数人使用的移动设备充电方式相似，利用磁共振效应实现地面充电板与电动车充电板之间的能量传输，从而对电动或混动车辆的动力电池组进行非接触式充电。

　　车主仅需要将车辆停放在充电板上方即可实现充电，Halo 无线充电系统可达到 90% 的充电效率，超过线缆充电效率。这套充电系统功率可达 20kW，充满 85kWh 的特斯拉 MODEL S P85 的电池组大约需要 5 小时。

　　Aberle 表示 Halo 无线充电(静态无线充电技术)将于未来 2 到 3 年内应用到汽车中。高通正在与汽车厂商戴姆勒-克莱斯勒合作，为汽车安装「新一代」静态无线充电系统。

　　动态无线充电技术则是 Halo 无线充电的高级版本。高通表示未来计划将把无线充电发射器埋在路面之下，电动车可以在这些路段实现边行驶、边充电。但这种给行驶中的汽车进行无线充电，要求对路面基础设施进行改造，成本高昂也需要时间。

　　英特尔曾计划在机场、餐馆和其他公共场所部署笔记本无线充电系统，因需要对基础设施进行改造而受到抵制，进展一直缓慢。