特斯拉中国卖不动了 今年目标卖5000辆(3)
2015年中国预计销售电动汽车25万辆,很快中国将取代美国成为全球最大的零排放汽车市场。对于特斯拉而言,中国却是一个矛盾的市场。可以说是销售惨淡,远远比不上竞争对手比亚迪。...
由于销售放缓和库存增加,去年3月特斯拉将中国员工裁减了30%。
到目前为止,特斯拉已经在大中华区7个主要城市设有15个专卖店,在中国已经有340个超级充电桩,普通目的地充电桩数量也达到了1600个。今年晚些时候特斯拉还会在澳门开设专卖店。马斯克说:“我们会大举扩张,未来1到2年我们扩张规模最大的地区就是亚洲。”
香港成为标杆
马斯克还说香港政府给予了很多的支持,因此特斯拉在香港的表现要好很多。2015年,在香港注册的特斯拉汽车数量增长了2.7倍,在香港新注册的汽车中超过80%是Model S,特斯拉汽车已经占了当地电动汽车的70%。
“香港是电动汽车的模范城市。”马斯克说,香港是一个好例子,它证明高密度城市完全可以容纳电动汽车。马斯克还说今年下半年Model X将登陆香港,特斯拉还会增加一个服务中心,扩充当地的充电网。
在马斯克看来,油价下跌影响了电动汽车的销量。他说:“低油价肯定会给电动汽车市场带来负面影响,因为它改变了持有汽车的成本。我们应该征收二氧化碳排放税,将碳排放对环境的影响考虑进去。”
现在油价很低,政府提供激励变得更为关键了。他还说:“如果不这样做,我们向可持续交通转变的时间就会推迟,同时还会进一步破坏环境。”
分享到:
投诉收藏