乐视超级汽车亮相:PK干趴特斯拉(3)
CES在美国正式拉开帷幕,一大波新品如雨后春笋般蹭蹭的往外冒,如今,期待已久的乐视汽车终于摘下神秘面纱。昨天,这辆由美国电动车新兴企业法拉第未来和乐视共同打造的超级概念车FFZero1在CES2016上正式亮相。...
此外,FF zero1还采用多排电池组,而每一排电池组都可以单独取下。通过将发动机配置在不同部位,可以实现前轮驱动、后轮驱动或全轮驱动等不同驱动方式。
法拉第表示,FF Zero1概念车并不是一辆概念车,而是一辆有概念的车,用来测试未来产品的一辆车,FF的团队的工作就是拒绝丑陋。“我们的核心概念就是由内而外的设计这辆车,自动驾驶离我们越来越近,我们的目标就是如何让车内时光越来越舒适。”
美国内华达州州长Jone Lee来到乐视超级汽车发布会现场
美国内华达州州长亲临现场为FF与乐视汽车背书。此前FF已经宣布选择在美国内华达州的北拉斯维加斯市建造其美国工厂,FF计划“首期”向该工厂投资10亿美元,为内华达州提供4500个工作岗位。目前法拉第在美国内华达州建厂的计划已经被美国政府批准,内华达州将给予FF公司3.35亿美元(折合人民币20.77亿元)的资助。而FF的首款电动车也预计将于2017年上市。
乐视全新汽车生态商业模式
介绍完了FF Zero1这款炫酷的汽车,我们再来介绍下这款车跟乐视具体又有什么关系。在这之前我们不得不来介绍下乐视的“SEE计划”。
“SEE计划”包含:汽车的电动化;汽车智能化,如自动驾驶;汽车互联网化,包括乐视车联、自动驾驶、云计算等以及基于共享理念的社会化运营。概括起来就是:电动化、智能化、互联网化、社会
“SEE计划”还有两个重要的理念:资本开放及生态开放。所以与FF的战略合作将是乐视“SEE计划”全球战略当中最重要的一环。此前乐视也对FF进行了战略投资。
乐视超级汽车联合创始人、中国区CEO 丁磊
“我们双方致力于电动动力系统及车辆的制造研发、EUI系统的研发、娱乐内容及社会化运营的合作。”乐视超级汽车联合创始人丁磊表示,乐视将成为FF汽车重要战略合作伙伴,双方将在电动汽车动力总成、制造、车联网开发、内容等多方面开展合作。
丁磊说,在上海通用任职时,每天会有3000辆传统车下线。在感到骄傲的同时,也感到内疚,因为这些传统车辆每天都在路上进行排放。因此决心将精力转向汽车的新能源化、互联网化、汽车共享和社会化运营,来弥补当年的遗憾。未来的汽车应该更智能、更节能环保、更高效,同时更具娱乐性。
而“SEE计划”理念完全符合丁磊的预期,这也是他加入乐视超级汽车并担任联合创始人的初衷。
乐视的 EUI 系统以及庞大的内容资源或许会与FF产生“化学反应”,给这家年轻的电动车公司赋予和最大的竞争对手——特斯拉不太一样的商业模式。
这场发布会让我们首次了解到了FF这家同样气质非凡的电动汽车公司及其产品,同时也了解了乐视超级汽车战略。但是就目前而言,特斯拉在电动车领域的地位短期内还无法被撼动,传统汽车厂商也不会对电动车的崛起坐视不理。所以乐视与FF带给我们这场科幻般概念车的发布会,目前更多想传达可能还是他们的全新的汽车生态商业模式。