乐视超级汽车亮相：PK干趴特斯拉(2)
CES在美国正式拉开帷幕，一大波新品如雨后春笋般蹭蹭的往外冒，如今，期待已久的乐视汽车终于摘下神秘面纱。昨天，这辆由美国电动车新兴企业法拉第未来和乐视共同打造的超级概念车FFZero1在CES2016上正式亮相。...
FF Zero1由宝马i3、i8概念车设计者Richard Kim打造，前特斯拉高管尼克·桑普森(Nick Sampson)是法拉第产品研发副总裁。
FF Zero1 没有挑战工程极限的 W12 引擎，没有双涡轮增压，但 1000 匹四轮驱动，0-60 英里(约96公里)加速少于 3 秒，最高时速约为每小时 320 公里的数据也足以让死守汽油引擎的爱车之人血脉喷张。
FF Zero1 驾驶舱设计
在驾驶舱设计上，FF Zero1 有十足的“概念车”风情。驾驶舱内部主要颜色为白色和黑色，局部配有红色点缀。驾驶者将会被稳妥地固定在一个全包围式座椅中央，座椅靠背呈 45°倾斜，FF Zero1的设计师 Richard Kim 表示这是设计师在咨询了 NASA 团队后得到的最佳靠背角度，能够提供最舒适的驾驶体验。座椅的头枕部位有一个接口，可以向驾驶者的头盔中注入空气和水。驾驶舱内最为独特的设计或许是位于方向盘中央的智能手机支架，在概念视频中，这台智能手机的作用是地图导航、圈速计时等偏向赛道的应用。
可变平台架构
FF 把“可变平台架构”(VPA)当作是一个主要的卖点。汽车平台是一个非常重要的概念，主要体现在车辆研发阶段，可以看作是汽车最基础的架构。在同一个平台上，根据不同品牌、产品定位的需求再开发不同的车型。宾利不久前发布的首台 SUV Bentayga 就是在奥迪 Q7 的 MLBevo 平台上打造的。
FF Zero1前身车
FF Zero1车前脸正中有个风洞，可用户降低空气阻力并帮助电池散热，螺旋桨仪表盘是FF的DNA，内饰采用全白颜色，座椅设计灵感来自美国NASA零重力座椅，前脸中间的一道弧线是“UFO线”，将成为FF全系车型的标志性设计元素。