特斯拉中国车祸事件：推卸责任谁之过？(3)

　　特斯拉发言人在回复路透的邮件中称，“我们未发现司机的手在方向盘上，使汽车没有转向避开前方车辆，导致汽车与前车的侧面剐蹭。”

　　“正如我们对司机明确表示的那样，‘自动巡航’是一项辅助功能，要求司机任何时候手都不能脱离方向盘，以保持对汽车的控制和随时接手操作。”

　　罗先生则认为这个事故是特斯拉‘自动巡航’系统的缺陷造成，并称特斯拉的销售人员把这个系统作为“自动驾驶”强力推介。

　　特斯拉中文网站上出现了好几次“自动驾驶”。特斯拉发言人称，“我们从未把‘自动巡航’说成是‘自动驾驶’技术，或‘自动驾驶’汽车，任何第三方这样的描述都是不准确的。”