巴铁上路可行吗？ 巴铁上路技术难点分析(2)

　　第二点：巴铁的设计是可以在车下行驶其他轿车，但是首先仅限小轿车，货车与公交车不在其列，这样就挤占了公交车的行驶空间，而如果让出一条公交车道，一条转向车道，那么这条线路至少是4车道才能安装，单向4车道，这在一座城市中能有几条?

　　第三点：因为小轿车在其下行驶，这样就是一种类似隧道的构造，许多司机都明白，隧道是交通事故的多发路段，我们在隧道中行驶应为视野、光线等问题都会神经紧绷，增加驾驶的疲劳程度。这样对于交通安全、司机的文明驾驶都将是一种巨大的考验。

　　第四点：巴铁全长60米，满载数百吨，在公路上行驶，遇到红灯停不停?数百吨的庞然打不且不说起步所需时间的影响，关键在于遇到红灯之后的紧急制动可不可以做到?这样一辆数百吨重、6000立方大小的庞然大物即便在60KG/h的状态下紧急制动距离是多少?紧急制动绝对超过百米，正常的制动会达到数百米!