苹果iCar颠覆汽车行业？库克欲成未来汽车霸主(3)

　　聘请更多汽车行业专家

　　根据《金融时报》的报道称，苹果在最近的几个月内，已经招募了不少汽车设计和技术方面的专家，包括为其最新创办的“秘密研究实验室”招聘了车辆动力学工程师。

　　苹果所有产品的设计都在首席设计师Jonathan Ive的领导下进行，与此同时苹果也开始尝试挖来其他汽车公司的高管。比如来头最大的就是前梅赛德斯•奔驰的研发总裁兼首席执行官Johann Jungwirth，而现在他在苹果的职位是Mac系统工程的总监。Jungwirth之前曾经有过丰富的无人驾驶汽车研发经验。

　　而除了Johann Jungwirth之外，最近根据《华尔街日报》的报告称，苹果又招募了前克莱斯勒集团高级副总裁Doug Betts的加盟，之前他在克莱斯勒负责的是全球主导产品的质量和服务工作，而从来自Linkedin的个人资料显示，他在2015年7月正式开始为苹果工作。除了克莱斯勒之外，Doug Betts之前还曾经在日产、丰田和米其林等汽车或相关巨头企业工作，经验非常丰富。

　　而最近，库克在接受《财富》采访时也问直接问及苹果汽车的话题，而虽然他仍然没有证实是否存在这么一款产品，但是他表示苹果也许最终决定不开发汽车产品，但是如果苹果做了决定，那么他们也会利用合同制造商来帮助完成汽车的开发和生产，就像他们的电脑和手机也都有其他厂商代工一样。

　　可能自己生产电池

　　之前来自《路透社》的一份报道称，苹果已经遭到了电池厂商A123 Systems的起诉，控诉苹果从2014年6月开始就不断从这家电池制造商那里不断挖人。而这些苹果挖来的工程师，显然要研究的产品就是苹果正在开发电动汽车所使用的电池。

　　这些工程师之前在A123 Systems负责许多关键金属的研究，而从法庭的文件来看，他们现在同样在帮助苹果进行相同领域的研究。现在，A123 Systems公司虽然已经快要破产，但是依然在像汽车这样使用的大型机器电池领域有很多的技术。

　　因此苹果除了自己造车之外，就连电池也不会放过。毕竟苹果公司还有其他电子产品也需要使用电池，因此独立研发电池技术，会为苹果所有产品线带来好处。

　　不过现在苹果又迎来了一个坏消息，那就是负责苹果电动汽车项目的苹果资深员工Steve Zadesky即将离职。Steve Zadesky已经在苹果工作了16年，两年前被任命为苹果电动汽车负责人。他日前称，他将离开苹果。他的离任时间尚不清楚，他目前仍然是苹果员工。

　　租用测试场地

　　英国《卫报》根据一项公共记录法要求得知，苹果已经在寻找场地测试无人驾驶汽车。据报道，在五月参与该项目的苹果工程师出现在旧金山附近一个面积达5000英亩的名为GoMentum Station的前海军基地，询问相关事宜。GoMentum Station隶属于康特拉考斯特交通管理局，是一个主要用来测试连接自主车辆的场地。该场地拥有高速公路立交桥，空旷道路，隧道和列车交叉口等。像讴歌，梅赛德斯奔驰和本田都曾在这里测试过无人驾驶汽车。因此苹果到该场地测试无人驾驶汽车也就说得通了。

　　苹果公司工程师Frank Fearon写给GoMentum Station的邮件中也曾询问了解该场地的使用时间和空间的可用性，以及如何和其他使用该场地的公司协调。 Fearon还要求拿到GoMentum的设计图和照片，并询问该场地的不同区域该如何使用。

　　康特拉考斯特交通管理局负责人也透露和苹果签订了一个保密协议。只能透露他们曾经来过并对这个场地感兴趣。