无人驾驶汽车将颠覆交通行业 得等10年以上

　　当我开车行驶在布鲁克林皇后区的高速公路上，目的地是我父母的房子。快到终点的时候，我忽然产生了松开方向盘会如何的念头，并迅速付诸了行动。我忽然松开手，汽车的反应很直接，它在我松开手的瞬间向隔壁车道驶去。我的手心开始冒汗，瞳孔放大，就在我的车快要撞上隔壁车道SUV的时候，那车的死机轻巧地往旁边一躲然后使劲按下喇叭，暗示我快回自己的车道去。

　　几天后，我被堵在了曼哈顿的西边高速公路上。当时正值交通高峰期，马路上汽车向海浪一样此起彼伏，喇叭声不断，没有耐心的早已摇下车窗谩骂起来。我点下方向盘上的一颗按钮后松开了手，又将脚从油门和离合上挪开，然后舒服地靠在了椅背上。我的汽车接管了一切。它时走时停，但始终在车道中心上。此时开车的是我的汽车，那感觉又刺激又让人害怕。

　　这可不是发生在科幻电影中的场景，就在上周而已。当时我开着沃尔沃2016款XC90，它搭载了最先进的 Pilot Assist半自动驾驶技术。

　　很显然，XC90不是真正意义上的自动驾驶汽车。但是它能自己加速和刹车，而不需要驾驶员提供任何帮助。不过这种技术下，汽车最多只能以每小时30英里的速度行驶，而且不能变换车道，也就是说无法在日常公路行驶中发挥作用。

　　尽管限制不少，但Pilot Assist半自动驾驶技术仍然令人印象深刻。它最大的意义就在于，告诉大家完全自动驾驶的汽车也许在很短时间内就能成为现实。未来某一天，你只要跳进汽车，它就会将你带到办公室。这样的未来或许会比我们想象的更早到来。