董明珠造车梦破碎 哽咽回应压力:没人雪中送炭(2)
董明珠的“造车梦”渐行渐远,继中小股东否决了格力电器的重组配套融资方案之后,重组标的珠海银隆又以一纸告知函碾碎了这个梦。...
希望董明珠创立一家自己的公司
很早以前写过一篇关于健力宝和李经纬的文章,现在大家知道这是一场双输的悲剧,李经纬早逝,健力宝跌出孙山外。
董明珠
不希望格力电器重蹈覆辙,但在现有的格局下,董明珠恐怕无法施展所能,她不得不受控于现行体制。
一向大声嚷嚷的董明珠被人代言了。珠海市国资委声明,上市公司和所属集团的董事长一般不能兼任,董明珠属于正常的人事调整,不会影响格力电器的经营。格力电器回复,董总基于国家的相关规定及本人意愿,主动辞去格力集团董事长一职。我们无法得知这是不是董明珠的真实想法,只能从商业常识进行推断,董明珠主动辞职的可能性很小。
11月15日、由国务院国资委主管,国资委新闻中心主办的《国资报告》邀请江西省出资监管企业监事会主席王成饶从4项“国家相关规定”分析董明珠去职“实情”。一是年龄问题,62岁依然在岗是享受到了正厅级的待遇,已经算是法外”施恩“; 二是员工持股限制:单一个人持股不得超过1%,如果增持后董明珠的持股将达到1.4%; 三是放弃体制身份换市场薪酬; 四是八项制度规定,明星企业家需要一个适应过程。
一个以企业为生命、对于未来有明确预期、精力充沛的人,希望掌握格力这艘大船的未来发展方向,从股权上与权限上,剥离格力集团这个母体直接裸露于紫外线照射之下,不会是一个明智之选。
另一个原因是,即使董明珠如愿提高了股权,也无法与格力集团18%左右的股权抗衡,为了追逐虚无缥缈的股权放弃集团的控制权,再次增添母公司与子公司的摩擦成本,有可能让格力电器重蹈覆辙,从道理上说不通。珠海国资委安插到格力集团任副董事长的周少强坚持了半年,格力集团、格力电器有冲撞的历史,只有双方的董事长高度默契才行,而现在,未必。
由于10月底格力电器临时股东大会否决了收购银隆并募集资金的整体方案,格力电器14日公告表示,计划继续推进本次发行股份购买资产事宜,并调减或取消配套募集资金。《华夏时报》报道,随着配套募集资金计划遇阻,格力员工持股计划也已开始出现退款。换句话说,未来是不确定的,董明珠能否以合适的价格得到1%以上的股权也是不确定的。
如此之多的不合逻辑,把主动辞职强行安插在一个做出贡献的商界强人身上,这是精神上的作贱,欺人不能欺心。董明珠本人说是”正常人事调整“,所以谈不上是否主动。
临时股东大会是个转折点。早在10月18日珠海市国资委既已下发免职通知,直到20多天之后的11月11日才被媒体通过非官方途径获知。临时股东大会董明珠没有得到掌声,意味着很大一批股东对格力未来之路的迷茫,以及此前多元化之路的不确定,这可能与大股东的担忧暗合。随着临时股东大会的失利,一切都明朗化了,这才有了董明珠的发飙。
据报道, 现任格力集团党委书记孟祥凯,从2014年5月起至今是格力电器董事,引人关注的是,今年9月,孟祥凯退出了员工持股计划。不管孟先生是否会如一些人猜测的那样成为董事长,现在是过渡期衔接上下的安稳做法。2018年,是格力电器董事会换届选举年,如果这两年格力电器业绩糟糕,结果可想而知,董明珠不仅退出格力集团,也将退出格力电器。
董明珠着眼的是民族品牌,是给投资者的分红,而她对标的是海尔、美的、TCL等企业。在这个商业焦虑的时代,不会给一个人四五年的时间进行试错,尤其这个公司还是一家国有控股公司。并且,从国企层面看,既有电池也有汽车企业,你格力进入汽车行业,对于格力是否有利暂且不提,起码看上去完全是个国企布局的搅局者。
就在上述国资委媒体报道的评论中说,很难相信,珠海国资委格局会小到充分利用制度工具去排挤掉一个行业领袖。当然如果是英雄迟暮,第一大股东考虑接班人的事,则另外有一说了。我们更愿意给在攀登路上倒下的失败者点亮一根蜡烛,而不愿给一个胸前挂满奖章,频频出镜享受荣誉,却日显凋零的迟暮英雄一束鲜花和一片掌声。这句断语说明了一切。
有人认为,董明珠具有企业家才能,另一些人认为董明珠并非一流,如果格力电器是董明珠的个人企业,她将有足够的时间来证明自己的才能。而现在,没有这样的空间。她历数的分红,投资者视为既有收获,她所说的未来,一些投资者并不认可,她希望增强话语权,因为摊薄了股本而失败。她的发飙,是向投资者说的,也是射向认为她凋零的一颗橡皮子弹。
从这个角度,我希望董明珠有一家真正属于自己的企业,跟李东生一样,有涅 的机会。
网友热议:
我不了解格力,如果格力真是国有企业的话,我坚信不出三年格力会被那帮孙子掏空,他们不会把格力当成国有企业来做,会把它当成自家后院,所谓的国有企业,其实就是某些人的遥控取款机!
董小姐有民族精神意志强烈爱国,可国对她不理解不支持反做让人失望。这就是国企 就像电信联通移动表面做太多花式惠早,实际百姓木看到真正降费?悲哀啊!