“巴铁”项目停摆 冲破坚冰还是半路夭折？

12月8日消息，“巴铁”项目自从面世以来就颇受人们关注，它的发明人、投资人以及项目本身的实际意义一直被人们质疑。几个月前曾引起轩然大波，沉寂了一段时间之后，现在的“巴铁”处境如何呢?

据媒体报道，如今位于河北省秦皇岛市北戴河区的巴铁试验线路上，“巴铁1号”测试车车身布满灰尘，据现场看护人员称，测试线已经两个多月未见动静，且公司的人早已撤走，联系不上。

目前巴铁项目各地工程已经全部停摆，从上个月中旬开始，巴铁公司的投资方已经撤出，没有资金的推动，项目进程已经全面停止。

不过据巴铁项目创始人宋有洲说，巴铁公司运营正常，积满灰尘只是扬尘和雾霾导致。并且已经有来自北京的一家央企愿意接手巴铁项目。

这个号称“空中巴士”的宽体高架电车面世的时候曾引来满堂喝彩，其采用“上层载客，下可通车”的设计号称可以解决城市道路交通拥挤问题。

今年8月份的首测也引来社会的广泛关注，但是关于巴铁项目的可实施意义却饱受质疑，而其背后的投资方华赢凯来资产管理有限公司也被指打着项目旗号搞P2P融资。

据知情人士透露，尽管巴铁科技背后的投资人华赢凯来已经为巴铁项目投入了30亿资金，但宋有洲表示白丹青实际投入的钱只有几亿元。并且像这样的一个烧钱项目，没有150亿单单周口一个地方项目都下不来。

目前巴铁科技已经处于停摆状态，背后投资方撤出，甚至导致欠设计商苏州奥杰款项4500万元，面对重重困境，巴铁项目还能够继续下去冲破坚冰还是半路夭折呢?我们不得而知。